ADC NTC Voltage Divider

ADC -  Voltage Divider - 5Vdc

Rantai Original-Standard kilang Yamaha.

Joint yang sudah rosak. Champion rantai original standard kilang ni, mencecah kira2 15,000km juga.

Hampir.. insyaALLAH..

CRACKSHAFT SENSOR > COUNTER > FORMULA > RPM
MAP SENSOR > ADC > FORMULA > VOLTAGE
RPM : VOLTAGE > FORMULA > MCP > ECM

PC > VB > PIC USB > ECM

Hampir.. ? Walaupun hampir tetap masih jauh.. fail pasal programming.. takpa relaks n steady, slow2..

MAP signal vs MAP alteration.

MAP signal basic.

Google jap cari Fz150i punya magnet.. tak mendapat maklumat yang dikehendaki. Relaks.. cool..  Jadi aku buat andaian 360deg flywheel terdapat 12 biji  magnet. LC135 cuma memiliki 1 biji sahaja. *update, tekaan 10 biji..

1 biji - LC135 - 12,000 RPM - 720deg = 2rev @ 2pulse @ 10ms (complete cycle)

12 biji - FZ150i - 12,000 RPM - 720deg = ? ? ?

Haha... 10 biji.. kalau 12 biji tak logik.. Alhamdulillah.. walaupun mengagak samada nilai itu betul atau tak. 1200pw @ 12,000rpm. 2rev = 20pulse..

FZ150i Fuel Injection Alteration (FIA) Hehe.. Dah macam F1 pulak dah..





Data di paint je.. macam budak2..

Basic untuk pengetahuan umum dan DIY. Tengok gaya n cakap memang senang, cuba buat jadi ke tak ni FIA aku ni.. keke.. Senang cerita setiap AFR boleh di atur mengikut kehendak pengguna, samada perlu menambahkan bahan api atau menghadkannya. Di pasaran sebenarnya pun sudah ada aplikasi serupa ini juga.

Yang kat bawah ni pula, FIC brand 123 secara adjustment hanya secara manual dan perubahan AFR (kenaikan atau penurunan nilai) hanya sekali sahaja di setiap RPM..

Brand 123, adjustment secara manual.